Установка ПТФ — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «== 10-е поколение == Условия: 1. Возможность отключить/включить ПТФ в любой момент времени с …») |
Версия 11:17, 19 января 2013
10-е поколение
Условия: 1. Возможность отключить/включить ПТФ в любой момент времени с кнопки; 2. Наличие индикации включения на приборной панели и кнопке включения ПТФ; 3. При включении габаритов кнопка подсвечивается; 4. Работа не зависит от включения габаритов; 5. Отключение ПТФ, после выключения зажигания.
Теперь немного о подключении. Для реализации данной схемы использовано штатное реле (Калиновское) установленное в блок реле №6 (в центральной панели под магнитолой). В блоке реле №6, в колодке FR FOG Relay: контакт №1 провод зеленого цвета - обрезать и подключить на массу; контакт №2 провод фиолетового цвета – обрезать и соединить с контактом №2 кнопки включения ПТФ. В распределительном блоке панели приборов (слева от руля там где будет установлена кнопка ПТФ …): контакт 3(2F) провод белого цвета (зажигание включено) – соединить с контактом №1, кнопки включения ПТФ; контакт №3 кнопки включения ПТФ (подсветка) соединить с контактом №5 провод зеленого цвета на свободной колодке (слева от руля заглушка, туда вы будите устанавливать кнопку ПТФ, на этом же уровне под панелью есть разъем примотанный изолентой к проводам). контакт №4 кнопки включения ПТФ соединить с «-». Проверьте предохранитель на 15А в блоке предохранителей салона.